Solar Fotovoltaica

• Se instalaron 5,04 GW nuevos en 2024, un 10,18% menos que en 2023.
• La potencia instalada total acumulada a 31 de Diciembre fue de 31,38 GW, con una producción de 44.476 GWh, un incremento del 18,70%.
• Más de 260 proyectos de renovables con casi 12.300 MW de capacidad han obtenido autorización de construcción.

Autoconsumo

• Se instalaron 1.182 MW nuevos, alcanzando un total de 8.137 MW acumulados, aún lejos del objetivo de 19 GW para 2030.
• El autoconsumo industrial lideró con 674 MW, mientras que el sector residencial instaló 275 MW y el comercial 207 MW.
• La caída en la instalación se atribuye a la bajada del precio de la electricidad y la disminución de subvenciones.

Eólica

• Se instalaron 0,83 GW nuevos, un 16,90% más que en 2023.
• La potencia instalada total fue de 31,66 GW, con una generación de 60.842 GWh, un -2,09% respecto a 2023.
• La tecnología eólica enfrenta una fuerte oposición social.

Termosolar

• No hubo nuevas instalaciones, manteniéndose en 2,30 GW con una generación de 4.142 GWh, un -11,80% respecto a 2023.

Nuclear

•  Sin nuevas instalaciones, con una generación de 52.050 GWh, un -11,80% respecto a 2023.
• Se debate la conveniencia de posponer el desmantelamiento previsto entre 2027 y 2035.

Generación con emisiones

•  El carbón, ciclos combinados y la cogeneración van perdiendo peso en la generación de electricidad, según lo planificado. Con reducciones hasta diciembre 2024 del -31% % en carbón y ciclos combinados y un ligero incremento en cogeneración del 5,50 %, respectivamente..

Transporte y movilidad

• Las matriculaciones de vehículos electrificados a finales de 2024 fueron de 133.699 unidades, un 3,9% menos que en 2023.
• El parque de vehículos eléctricos total acumulado es de cerca de 600.000 en la actualidad.
• Las matriculaciones de turismos electrificados en 2024 fueron 117.255, un 0,60% menos que en 2023.
• Los vehículos comerciales ligeros registraron 6.274 matriculaciones, un 17,02% menos que en 2023.
• Destaca el aumento del 20,90% en las matriculaciones de autobuses y autocares 100% eléctricos,
• IRVE: Se instalaron 10.088 nuevos puntos de recarga, con un crecimiento significativo en los puntos de mayor potencia. A pesar de los datos positivos, el parque público de puntos de recarga está muy por debajo de su planificación, con un objetivo de 64.000 puntos para finales de año.
• El transporte de mercancías por tren Alcanzó 21,01 Mt, un -6,82% respecto a 2023.

Electrificación de la climatización

• Las bombas de calor registraron un ligero descenso en ventas, con 197.980 unidades vendidas.
• La rehabilitación energética en edificios sigue siendo baja, con solo 200.000 visados entre 2018 y junio de 2024.

Demanda eléctrica

• La demanda acumulada fue de 247.052 GWh, un 0,9% más que en 2023.
• La industria lideró el aumento de la demanda eléctrica, con un crecimiento del 4,47%.
• La electricidad supuso un 24,10% del consumo de energía final, aún lejos del objetivo del 34% para 2030.
• Se prevé un crecimiento del 90% en la demanda gracias a la introducción de los Data Centers hasta 2028- 2030.

Almacenamiento

• La capacidad de almacenamiento fue de 2,32 GWh (+27,5%) en baterías detrás de contador y 3,35 GW (+1%) en bombeo.
• Se espera que 2025 marque un punto de inflexión en el almacenamiento energético dado que se encuentran pendientes de obtener el permiso de acceso a conexión 25 GW de sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS).
• Los BESS (Sistemas de almacenamiento energético en baterías en sus siglas en inglés) se presentan como una solución tecnológica avanzada para conservar energía y utilizarla posteriormente. No se trata solo de baterías, sino que incorporan también software y hardware avanzados para gestionar inteligentemente el suministro eléctrico, mejorar la eficiencia de las redes y evitar intermitencias proporcionando energía de respaldo y suponiendo una de las más importantes palancas de integración de las energías renovables en nuestro sistema.

Edificación

•  Se registraron 119.601 visados de obra nueva y 55.472 de rehabilitación, superando los datos de 2023 pero aún lejos de los objetivos del PNIEC. El sector de la edificación en Europa enfrenta retos significativos, como el impacto de los costes crecientes y la escasez de mano de obra cualificada.