El REBT original (RD 842/2002) ha sido objeto de numerosas modificaciones desde su publicación en 2002. La ley Omnibús, el crecimiento del vehículo eléctrico, la evolución de la energía solar fotovoltaica, el reglamento CPR o simplemente el paso del tiempo y la evolución técnica han provocado que haya sido necesario …
Nuestro experto Lisardo Recio nos explica los cambios más relevantes del futuro REBT en cada ITC con afectación al cableado y responde a todas vuestras consultas y dudas en su aplicación. En este webinar presentaremos las principales novedades del futuro REBT en cada ITC con afectación al cableado. 1. ITC …
El Consejo de Ministros, a propuesta del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO), ha aprobado un Real Decreto por el que se regulan las bases de la segunda edición del Programa de Incentivos a la Movilidad Eficiente y Sostenible (MOVES II). Para este 2020 se amplía la …
La e-Movilidad ofrece una flexibilidad clave para un sistema de energía impulsado por energías renovables. El almacenamiento de energía y la carga inteligente de vehículos eléctricos están destinadas a proporcionar flexibilidad a mover grandes volúmenes de energía renovable a períodos de alta demanda, o al trasladar la demanda a períodos …
Integración del vehículo eléctrico en la edificación. El actual modelo energético y todas sus infraestructuras no son más que el desarrollo de un modelo creado a principios del Siglo XX al que se han ido añadiendo nuevos consumos y mayor caudal de potencia instalada, pero sin replantearlo suficientemente. Un elemento …